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" Nun ist der Zug wieder komplett ... "

... freuten sich am Samstag, 01.August, die Mitglieder des Freundeskreises Teuto-Express, die auf Einladung des Vereins Eisenbahn-Tradition in die Zentralwerk-statt der TWE gekommen waren, um das fertig gestellte Förderprojekt des Freundeskreises, den Personenwagen 27 230 Münster, besser bekannt als "Bistro-Wagen" zu besichtigen.

Clemens Herzke, 1.Vorsitzender des Vereins, präsentierte den Gästen bei einem kühlen Getränk den vollständig renovierten Wagen, der nun den Teuto-Express wieder komplettiert. Er bedankte sich für die Spenden der Freundeskreis-Mitglieder, die halfen, den 1929 bei der Firma Gebrüder Schöndorff AG in Düsseldorf gebauten Wagen wieder instand zu setzen. Ca. 5000 Arbeits-stunden der Eisenbahner waren nötig und auch eine ganze Menge Geld, um das Projekt Wirklichkeit werden zu lassen. „Teilweise waren Fremdarbeiten nötig, um die Fertigstellung zu ermöglichen. Viele Teile mussten erst einzeln angefertigt werden. Das dauert dann schon ´mal “, so Herzke, der sich aber sichtlich freute, den seit März 2007 in der Arbeitshalle stehenden Wagen wieder in den Zug eingliedern zu können. Beim Teuto-Express am Sonntag wurde die erste Probefahrt gemacht.

Neben einem neuen Wagenkasten und Fußboden wurde auch die Inneneinrichtung erneuert – jetzt mit mehr Sitzplätzen – und auch der Küchenbereich erfuhr eine Komplettsanierung. Der Arbeitsplatz von Hannes Pohlmann und Andreas Reketat – für die Gastronomie im Zug zuständig -  glänzt jetzt in Edelstahl und Kupfer.

Beim Rundgang durch die Hallen erläuterte Herzke die noch geplanten und bereits in Arbeit befindlichen Projekte. Neben einer „Donnerbüchse“, deren Fußboden teilweise erneuert werden muss, konnte der Freundeskreis auch die derzeit in Aufarbeitung befindliche Dampflok 50 3655, die Stammlokomotive des Teuto-Express, besichtigen. Herzke erläuterte ver-schiedene Arbeiten, u.a. Kesselarbeiten, Neufertigung der Überhitzerrohre im Kessel und die Komplettüberholung von Bremsen und Tender und betonte auch hier noch einmal, wie wichtig Spenden sind, um die Kosten zu stemmen.

Den Freunden der „50er“, wie sie liebevoll genannt wird, sei gesagt, dass die Wiederinbetriebnahme für 2010 geplant ist. Dies wird aber nur möglich sein, so Clemens Herzke, wenn durch den Fahrbetrieb – der Zug wird derzeit von der Dampflok 78 468 bespannt – und Spenden die erforderlichen Beträge zusammenkommen. Erstmals ist auch ein Kalender für das Jahr 2010 mit den schönsten Bildern des Teuto-Express aufgelegt worden. Er kann bereits jetzt beim Verein oder auch im Zug erworben werden und wird sicher die großen und kleinen Fans des Dampfzugverkehrs im Tecklenburger Land erfreuen.

Spendenbeträge in jeder Höhe sind willkommen auf die Konten des Vereins Eisenbahn-Tradition bei der Volksbank Ibbenbüren (BLZ 403 619 06) Kto 44 728 300 und bei der Kreissparkasse Steinfurt (BLZ 403 510 60) Kto 3000 2422 , Stichwort „50 3655“. Selbstverständlich erhalten alle Spender eine  Bescheinigung für die steuerliche Absetzbarkeit.

Weitere Informationen unter www.eisenbahn-tradition.de .